提升机安全制动时,制动力矩与实际提升最大静力矩之比,不得小于()
A、A.4
B、B.2
C、C.3
A、A.4
B、B.2
C、C.3
A、下放重载时,会使设备,钢丝绳等承受过大的惯性冲击力,造成事故 B、上提重载时,会使提升机制动减速度大于提升容器的自然减速度,因而产生松绳现象 C、多绳提升时容易造成打滑跑车事故 D、安全制动时,虽能制动停止,但制动距离延长,可能发生事故
A、盘式制动装置空动时间不得超过0.5s B、径向制动装置空动时间不得超过0.3s C、盘形闸的闸瓦与闸盘之间的间隙不得超过2mm D、制动装置产生的制动力矩与实际提升最大载荷旋转力矩之比K值不得小于3
A、在提升终了或停机时,能可靠地闸住提升机的滚筒或摩擦轮,即正常停机 B、在减速阶段及下放重物时,控制提升容量的运行速度,即工作制动 C、当提升机发生紧急事故时,能迅速且合乎要求地自动闸住提升机,保护提升系统,即安全制动 D、双滚筒提升机在更换提升水平,更换钢丝绳时,能闸住游动滚筒
A、过卷和过放保护:当提升容器超过正常终端停止位置或者出车平台0.8m时,必须能自动断电,且使制动器实施安全制动 B、超速保护:当提升速度超过最大速度15%时,必须能自动断电,且使制动器实施安全制动 C、错向运行保护:当发生错向时,能自动断电,且使制动器实施安全制动 D、提升容器位置指示保护:当位置指示失效时,能自动断电,且使制动器实施安全制动