【单选题】
提升机制动时，所产生的制动力矩与实际最大静力矩之比，《规程》规定一般不小于（）。
A、2
B、2.5
C、3
D、3.5
查看正确答案A、2 B、3 C、4
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第4题
A、盘式制动装置空动时间不得超过0.5s B、径向制动装置空动时间不得超过0.3s C、盘形闸的闸瓦与闸盘之间的间隙不得超过2mm D、制动装置产生的制动力矩与实际提升最大载荷旋转力矩之比K值不得小于3
第5题
A、下放重载时，会使设备，钢丝绳等承受过大的惯性冲击力，造成事故 B、上提重载时，会使提升机制动减速度大于提升容器的自然减速度，因而产生松绳现象 C、多绳提升时容易造成打滑跑车事故 D、安全制动时，虽能制动停止，但制动距离延长，可能发生事故
第6题
A、当KT线圈电流为零时，为全制动状态 B、KT线圈电流增大时，油路压力减小 C、KT线圈电流增大时，制动力矩减小 D、一般当KT线圈电流为250mA时，为全松闸状态 E、一般当KT线圈电流为二分之一最大值时，已全松闸
第7题
A、当KT线圈电流为零时，为全制动状态 B、KT线圈电流增大时，油路压力减小 C、KT线圈电流增大时，制动力矩减小 D、一般当KT线圈电流为250mA时，为全松闸状态 E、一般当KT线圈电流为二分之一最大值时，已全松闸
第9题
A、在提升终了或停机时，能可靠地闸住提升机的滚筒或摩擦轮，即正常停机 B、在减速阶段及下放重物时，控制提升容量的运行速度，即工作制动 C、当提升机发生紧急事故时，能迅速且合乎要求地自动闸住提升机，保护提升系统，即安全制动 D、双滚筒提升机在更换提升水平，更换钢丝绳时，能闸住游动滚筒
