A、1
B、2
C、3
D、4
A、内径磨损最大的部位 B、内径磨损不大也不小的部位 C、内径磨损最小的部位 D、首道气环上止点时与缸套的接触部位
A、A.将内径百分表测量杆放在第一道气环上止点位置进行测量 B、B.测量杆沿气缸内壁上下摆动,找出量表的最大读数 C、C.用内径百分表取上中下3个截面测量 D、D.将新活塞环放人气缸内并测量活塞环端口间隙
A、1个 B、2个 C、3个 D、4个
A、椭圆度误差、锥度误差、缸径最大误差 B、椭圆度误差、锥度误差、磨损率、缸径最大误差 C、圆度误差、圆柱度误差、内径增量 D、圆度误差、圆柱度误差、内径增量、磨损率
A、气门导管的内径可用卡尺测得 B、测量气门导管的头部和底部 C、气门导管内径必须符合规范值 D、气门导管的内径应等于气门杆的外径
A、斜截面 B、竖截面 C、横截面 D、垂直截面
A、A.外径千分尺 B、B.游标卡尺 C、C.内径百分表 D、D.内径量规
A、气缸套都受活塞侧推力作用 B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用 C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用 D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用
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