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【判断题】

密闭式循环冷却水系统不存在电化学腐蚀，主要存在结垢问题。

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第1题

[单选题] 循环冷却水系统基本可分为（）

A、敞开式循环冷却水和密闭式循环冷却水系统 B、敞开式循环冷却水和直流式冷却水系统 C、循环冷却水系统和直流式冷却水系统

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第2题

[单选题] 亚硝酸盐被广泛应用作冷却设备酸洗后的钝化剂和（）中的非铬酸盐系缓蚀剂。

A、敞开式循环冷却水系统 B、密闭式循环冷却水系统 C、直流式冷却水系统

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第3题

[] 铬酸盐是一种（）缓蚀剂，目前被应用于密闭式循环冷却水系统中，但不使用于直流式冷却水系统中。

A、A.氧化性 B、B.非氧化性

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第4题

[单选题] 柴油机在水冷却系统中安设锌块的目的是：（）

A、防止冷却水大量结垢 B、防止冷却水对系统部件的酸腐蚀 C、防止冷却水对系统部件的低温腐蚀 D、防止冷却水对系统部件的电化学腐蚀

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第5题

[单选题] 东风11型机车冷却水系统采用了（）形式。

A、半封闭式冷却水强迫循环 B、封闭式冷却水自然循环 C、封闭式冷却水强迫循环

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第6题

[单选题] 密闭式冷却水系统内主要问题是防止（）。

A、腐蚀 B、结垢 C、菌藻

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第7题

[单选题] 开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）。

A、空泡腐蚀 B、电化学腐蚀 C、低温腐蚀 D、高温腐蚀

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第8题

[单选题] 开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）。 ①空泡腐蚀 ②电化学腐蚀 ③低温腐蚀

A、① B、② C、③ D、①+③

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第9题

[单选题] 开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）。 ①空泡腐蚀； ②电化学腐蚀； ③低温腐蚀

A、① B、② C、③ D、①+③

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