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【单选题】

列车到达，以列车进入车站停于指定到达线（）时分为准。

A、第一次停车

B、进站信号机内方

C、道岔内方

D、警冲标内方

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第1题

[单选题] 到达时刻：以列车实际停于站内接车线（）以内的时刻为准。超长列车到达时刻，以停于指定地点的时刻为准。

A、警冲标 B、进站信号 C、运转室 D、出站信号

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第2题

[判断题] 夜间施工列车停于正线存放时，列车到达电话闭塞法终点站后，到达后即与发车站解除闭塞。

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第3题

[单选题] （）视为闭塞解除。

A、列车整列到达指定站台/转换轨 B、列车整列到达指定站台/转换轨，并发出后 C、列车部分到达指定站台/转换轨 D、列车部分到达指定站台/转换轨，并发出后

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第4题

[判断题] 行车闭塞方式降级运行作业时，故障区段车站值班员（行车）负责根据列车在该站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用，发现有列车停于区间时，车站值班员（行车）主动与运营调度员联系，汇报列车当前位置。

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第5题

[] 列车超过实际到达线有效长度时，以什么时分为该列车到达时分？

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第6题

[判断题] 列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。

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第7题

[] 车站道岔的编号，以车站值班员室（信号楼）中心做为分界线，车站值班员室（信号楼）距车站中心较远时，则以车站（场）中心线为界，从列车到达方向起顺序编号，上行列车为双号，下行列车为单号。

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第8题

[判断题] 车站值班员（行车）发现列车长时间停于区间时，应向运营调度员汇报。

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第9题

[判断题] 车站值班员（行车）发现列车长时间停于区间时，应向驻调司机汇报。

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