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【多选题】

温度传感器数据有问题，有可能的原因：（）

A、通道设置出错，传感器类型错误

B、信号线有问题

C、环境温度有异

D、湿度太大造成误差

E、温度传感器故障

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更多“温度传感器数据有问题，有可能的原因：（）”相关的问题

第1题

[单选题] 胜利油田标准RTU上的L10指示灯井口闪烁.30s或50s亮灭一次表示（）

A、无线载荷传感器有数据 B、无线载荷传感器无数据 C、井口无线温度传感器有数据 D、井口无线温度传感器无数据

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第2题

[单选题] 胜利油田标准RTU上的L9指示灯井口无线温度传感器模式闪烁.30s或50s亮灭一次表示（）

A、无线井口一体化温度压力有数据 B、无线井口一体化温度压力无数据 C、井口无线温度传感器有数据 D、井口无线温度传感器无数据

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第3题

[] 汽车自动变速器频繁跳档故障原因之一是（）。

A、A.曲轴位置传感器有故障 B、B.凸轮轴位置传感器有故障 C、C.节气门位置传感器有故障 D、D.温度传感器有故障

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第4题

[单选题] L型发动机燃油消耗过高传感器的原因有：节气门位置传感器电路，进气温度传感器电路，水温传感器电路（）电路故障等。

A、氧传感器 B、氢传感器 C、霍尔传感器 D、爆震传感器

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第5题

[] 微机控制的空调系统常见的传感器有车内温度传感器、车外温度器、太阳辐射传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、温度设定电阻等。

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第6题

[单选题] L型发动机燃油消耗过高，属于传感器故障的原因有：节气门位置传感器电路、进气温度传感器电路、水温传感器电路和（）电路故障等。

A、氧传感器 B、氢传感器 C、霍尔传感器 D、爆震传感器

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第7题

[] 发动机启动不了，最有可能出问题的传感器是（）

A、A.曲轴转速传感器 B、B.凸轮轴位置传感器 C、C.油门踏板传感器 D、D.轨压传感器

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第8题

[单选题] 一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下面数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从故障扫描仪上得到的：进气歧管绝对压力传感器传感器为2.1v，节气门位置传感器的信号电压为0.6V，发动机冷却液温度传感器的信号电压为0.55V，进气温度传感器的信号电压为2.5V，氧传感器的信号电压为0.3-0.8V，车速传感器显示的车速为0Km/h，爆震传感器的信号频率为0，发动机转速为650-950r/min，蓄电池电压为14.4V，早期燃油蒸发系统的控制电磁阀工作状态为断开，自动变速器的扭矩转换离合器的工作状态为关闭，废气再循环控制电磁阀的位置传感器的信号电压为2.4V，发动机反馈燃油控制系统处于闭环工作状态，发动机故障批示灯显示系统有故障代码，故障代码分别为159，337。通过上述数据，技术人员甲说，很明显是由于EGR阀处于打开状态，究其原因可能是EGR阀出现卡滞现象；技术人员乙说，很明显是由于EGR阀处于打开状态，具体原因可能是由于EGR真空电磁阀损坏或发动机控制模块发出错误的控制指令，请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第9题

[单选题] 霍尔传感器数据与实际电流相反，是何种原因（）

A、霍尔传感器坏 B、上端读数据错误 C、传感器安装方向不对 D、电源问题

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