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【简答题】

什么是扭矩适应性系数？其反应发动机的什么性能？柴油机的负荷调节，调速特性的形式有哪些？

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第1题

[] 什么是发动机的转矩适应系数和转速适应系数？为什么这两个系数加大时，汽车的动力性能都有所提高？为何载重车发动机对这些系数的要求比轿车发动机高？

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第2题

[单选题] 学生a说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数除于发动机的转速储备系数。学生b说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数与发动机的转速储备系数之差。他们说法应该是（）。

A、学生a正确 B、学生b正确 C、学生a和b都正确 D、学生a和b都不正确

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第3题

[简答题] 何谓柴油机扭矩适应性系数？工程机械柴油机的扭矩适应性系数应达到多少？为什么？

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第4题

[] 衡量发动机工作稳定性能的指标有转矩储备系数，（），转速适应性系数。

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第5题

[单选题] 增压发动机的优点中不包括（）。

A、减少污染和噪声 B、减小发动机比质量 C、提高发动机热效率 D、能满足车辆对转矩适应性的要求

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第6题

[简答题] 什么是发动机的换气过程？合理组织换气过程的目的是什么？为什么说发动机的充量系数是研究换气过程的核心问题？

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第7题

[判断题] 发动机进气量调节装置的功能是按照驾驶人的意愿或发动机工况的变化情况调节发动机进气量，以适应发动机工况的变化

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第8题

[判断题] 汤姆金森和拉扎勒斯提出了动机—分化理论，认为，情绪具有重要的动机性和适应性功能

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第9题

[简答题] 城市道路横断面布置的四种基本形式是什么？其适应性如何？

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