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【单选题】

学生a说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数除于发动机的转速储备系数。学生b说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数与发动机的转速储备系数之差。他们说法应该是（）。

A、学生a正确

B、学生b正确

C、学生a和b都正确

D、学生a和b都不正确

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第1题

[单选题] 学生a说发动机的转速储备系数等于发动机标定工况转速与外特性最大转矩对应的转速之比。学生b说发动机的转速储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩所对应的转速与标定工况转速之比。他们说法应该是（）。

A、学生a正确 B、学生b正确 C、学生a和b都正确 D、学生a和b都不正确

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第2题

[] 什么是发动机的转矩适应系数和转速适应系数？为什么这两个系数加大时，汽车的动力性能都有所提高？为何载重车发动机对这些系数的要求比轿车发动机高？

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第3题

[] 学生a说发动机的转矩储备系数等于发动机标定工况转矩与外特性曲线上的最大转矩之比。学生b说发动机的转矩储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩与标定工况转矩之比。他们说法应该是（）。

A、A.学生a正确 B、B.学生b正确 C、C.学生a和b都正确 D、D.学生a和b都不正确

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第4题

[] 衡量发动机工作稳定性能的指标有转矩储备系数，（），转速适应性系数。

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第5题

[简答题] 什么是扭矩适应性系数？其反应发动机的什么性能？柴油机的负荷调节，调速特性的形式有哪些？

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第6题

[单选题] 增压发动机的优点中不包括（）。

A、减少污染和噪声 B、减小发动机比质量 C、提高发动机热效率 D、能满足车辆对转矩适应性的要求

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第7题

[判断题] 发动机进气量调节装置的功能是按照驾驶人的意愿或发动机工况的变化情况调节发动机进气量，以适应发动机工况的变化

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第8题

[单选题] 在讨论维修作业中更换发动机控制模块时，技师甲说有些车辆在更换发动机控制模块后，应对控制模块进行适应编程，以便发动机控制模块能精确控制发动机的运行；技师乙说有些车辆在更换发动机控制模块后，应驾驶车辆在各种工况条件下运行一段时间，以便发动机控制模块能尽快进行再学习过程。试问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第9题

[单选题] 学生a说发动机特性的制取应该进行道路试验。学生b说发动机特性的制取应该在发动机台架上进行。他们说法应该是（）。

A、学生a正确 B、学生b正确 C、学生a和b都正确 D、学生a和b都不正确

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