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【单选题】

某船L=78m，吃水d=4.80m，船宽B=12.2m，排水体积2924m<sup>3</sup>，则其方形系数Cb为（）。

A、0.532

B、0.640

C、0.737

D、0.684

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第1题

[简答题] 某船排水量为30000t，船长m>Lm>=200m，船宽B=30m，吃水d=7.9m，浮心垂向坐标zB=4.5m，重心垂向坐标zG=12m，初稳性高h=1.98m，每厘米吃水吨数q=46t/cm。船内某舱长m>lm>=15m，舱顶在基线上9.2m，围绕该舱的两道纵舱壁距中纵剖面为3.6m和11m，该舱在双层底之上，双层底高为1.5m。假设该舱的渗透率μ=0.9，海水的密度为1.025t/m3，双层底原已充满水。求：船舱破损海水可以自由进入舱内时该船产生的横倾角。

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第2题

[] 某船的船长m>Lm>=100m，船宽B=12m，方形系数CB=0.55，水线面系数CW=0.70，首吃水dF=4.05m，尾吃水dA=4.35m，初稳性高度h=0.60m，纵稳性高度H=100m，漂心纵向坐标xF=-2m。船底部双层底的某个舱内装满燃油。该油舱在船中纵剖面的左侧，且关于船中横剖面对称，油舱的形状为方形，其尺度为：长m>lm>=10m，宽b=6m，深a=1.2m，试求燃油消耗一半后该船的浮态和稳性高度。（海水比重为ω=1.025t/m3，燃油比重ω1=0.85t/m3，结果保留三位小数）

A、如图所示，某船吃水T=3m，排水量&Dem>lm>ta;=4000t时，船上用吊杆自岸上吊起p=40t的载荷在B点。吊杆端点A距离基线高度Z_A=16m，横向跨距y_A=7.0m，悬吊绳长m>lm>=6m，船的初稳性高h=0.8m，每厘米吃水吨数q=15t/cm，求载荷吊起时船的横倾角的大小？
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第3题

[单选题] 某船测得首吃水为4.44m、4.38m，尾吃水6.33m、6.37m，船中吃水为5.44m、5.48m，则该轮（），变形值为（）cm。

A、中拱，8 B、中拱，6 C、中垂，8 D、中垂，12

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第4题

[单选题] 已知某船垂线间长m>Lm>=120m，吃水d=5.80m，排水体积73502，方形系数Cb=0.62，水线面面积系数Cw=0.75，则船舶水线面面积Aw为（）2。

A、61.3 B、1267.5 C、4557.0 D、1533.0

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第5题

[简答题] 如图所示，某船吃水T=3m，排水量&Dem>lm>ta;=4000t时，船上用吊杆自岸上吊起p=40t的载荷在B点。吊杆端点A距离基线高度ZA=16m，横向跨距yA=7.0m，悬吊绳长m>lm>=6m，船的初稳性高h=0.8m，每厘米吃水吨数q=15t/cm，求载荷吊起时船的横倾角的大小？

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第6题

[简答题] 某船在吃水d=5.88m时的排水体积是9750m3，浮心在基线之上3.54m。向上每隔0.22m的每厘米吃水吨数见下表。如水的密度ω=1.025t/m3，求在吃水为6.98m时的浮心垂向坐标（请用梯形法进行数值计算）。

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第7题

[] 某高速玻璃钢客船，船长18.40m、船宽4.10m、型深1.55m，按规则第5章计算所需最小干舷为381mm，设计吃水为0.65m。该船建造完工后经倾斜试验发现船体重量小于原设计状态，经完工稳性计算，实船满载吃水减为0.60m但稳性仍满足规则要求。对于上述情况是否要重新勘划载重线标志？如不便重新勘划载重线标志应如何处理？

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第8题

[单选题] 某船两柱间长为131.3m，原首吃水为11.94m，漂心距中距离为-0.20m，因纵向移动载荷使吃水差改变量为2.0m，则该轮新的首吃水为：（）

A、12.76 B、13.12 C、13.48 D、12.94

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第9题

[简答题] 已知某长方形船的船长m>Lm>=100m，船宽B=12m，吃水d=6m，重心垂向坐标zG=3.6m。该船的中纵剖面两边各有一淡水舱，淡水舱舱底为船底，其尺度为：长m>lm>=10m，宽b=6m，深a=4m。初始状态两舱都装满了淡水。试求：在右边淡水舱舱内的淡水耗去一半时船的横倾角？（海水比重为1.025t/m3，淡水比重为1.0t/m3，计算结果保留三位小数）

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