在碰撞后存在以下()情况,就需要进行车轮定位。
A、转向机齿轮齿条变形
B、发动机支架损伤
C、为维持车身部件而拆下了悬架系统部件
D、以上都是
A、转向机齿轮齿条变形
B、发动机支架损伤
C、为维持车身部件而拆下了悬架系统部件
D、以上都是
A、只要发生工伤就要进行劳动能力鉴定 B、一发生工伤就应当立即进行劳动能力鉴定 C、发生工伤,经治疗伤情相对稳定后存在残疾、影响劳动能力的,应当进行劳动能力鉴定 D、自己认为需要进行劳动能力鉴定的
A、只要发生工伤就要进行劳动能力鉴定 B、一发生工伤就应当立即进行劳动能力鉴定 C、发生工伤,经治疗伤情相对稳定后存在残疾、影响劳动能力的,应当进行劳动能力鉴定 D、自己认为需要进行劳动能力鉴定的
A、撞击的面积较大,损坏程度就较小。碰撞接触越小,损坏就越严重 B、撞击的面积较大,损坏程度就较大。碰撞接触越小,损坏就越轻 C、承载式车身汽车前后横梁并没有连接,因此并不存在真正意义上的“扭曲”
A、车辆配置了ESP功能,就不再需要ABS功能了 B、ESP可以根据需要发出调整发动要机扭矩的请求 C、任何情况下,ESP都可以起到稳定车辆行驶的作用 D、ESP可以对一个或多个车轮进行制动力控制 E、ESP是德国大陆公司开发的刹车系统名称
A、每当单个的模块/对象编码结束后,就需要对其进行集成测试以及系统测试 B、在需求活动的早期就进行指定测试就制定测试计划和测试设计的工作 C、在编码前,就对一些复杂的外部接口进行测试,以避免设计和编码错误 D、开始的阶段没有任何测试工作,所有的测试工作在开发阶段结束后,编码完成时开始进行