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【单选题】

制动控制阀不制动时，（）。

A、膜片下凹，进气阀开，芯管关

B、膜片上凸，进气阀关，芯管开

C、膜片上凸，进气阀关，芯管关

D、膜片平直，进气阀关，芯管开

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第1题

[单选题] 快放阀安装在（）

A、贮气瓶与空压机之间 B、贮气瓶与制动控制阀之间 C、前轮制动气室与制动控制阀之间 D、后轮制动气室与制动控制阀之间

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第2题

[] 不会导致气压制动系制动失效是（）。

A、A.制动控制阀的进气阀打不开 B、B.制动控制阀的排气阀打不开 C、C.储气筒无压缩空气 D、D.制动踏板至制动控制阀的连接脱开

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第3题

[单选题] 装载机采用双管路气助力液压式制动系统，踏下制动踏板，制动气压持续下降，故障原因是（）。

A、制动助力器失效 B、空压机至制动控制阀管路漏气 C、制动控制阀至制动助力器管路漏气 D、气压安全阀压力调整过大

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第4题

[填空题] 120型控制阀紧急制动时制动缸的空气压力分（）阶段上升。

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第5题

[单选题] 气压制动系控制装置大多由（）控制阀和制动控制阀等气压控制元件组成。

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第6题

[单选题] 不属于液压制动系统的是（）。

A、制动主缸 B、制动轮缸 C、制动控制阀 D、贮液室

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第7题

[判断题] 调整EQ1090复合气压制动控制阀时，主车制动阀的排气间隙应为2.0~2.2mm

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第8题

[判断题] 120型空气控制阀紧急制动时主阀的作用：紧急制动时，主阀各部分的作用，除紧急二端阀外，均与常用制动一样，即主活塞上移，先后发生第一、第二两个阶段的高减作用以及副风缸压力空气充入制动缸，产生制动作用，只是动作更迅速，且制动缸的获得与副风缸压力不相平衡的最高压力。

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第9题

[] 不属于液压制动装置的是（）

A、A.制动主缸 B、B.制动轮缸 C、C.制动控制阀 D、D.贮液室

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第10题

[单选题] 气压制动系的制动气压压力由（）控制。

A、制动控制阀 B、调压器 C、气筒气压 D、制动气空

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