直升机爬升时的需用功率由哪些所组成？

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第1题

[简答题] 直升机悬停时，若不计及波阻功率，旋翼需用功率由哪两部分组成？

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第2题

[] 直升机左右回转的特点是（）

A、A.右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率 B、B.左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高 C、C.左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高

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第3题

[单选题] 乘客想要上到停留在地面上且螺旋桨在旋转时的直升机，从（）方向上是不安全的。

A、直升机前方 B、直升机左前方 C、直升机右前方 D、直升机后方，尾桨下穿过

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第4题

[简答题] 典型的无人直升机由哪几部分组成（直升机）。

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第5题

[] 直升机前飞速度增大到一定值以上后，因升力（）且诱导阻力相对（）而使需用功率（）

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第6题

[简答题] 气温升高对直升机的最大爬升角、最大爬升率和爬升限度是如何影响的？

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第7题

[单选题] 有地效垂直起飞的定义是（）

A、直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停，然后保持一定的状态沿预定轨迹增速，并爬升到一定高度的过程。 B、直升机从垂直离地到3-5米高度上悬停，然后保持一定的状态沿预定轨迹增速，并爬升到一定高度的过程。 C、直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停，然后保持一定的状态沿预定轨迹增速，并爬升到20米高度的过程。