年度检验中,干舷甲板以下的任何舷侧开口的关闭装置检查的主要要求()
A、进行外观检验
B、进行效用试验
C、检查其结构的完整性和关闭的可靠性
D、进行冲水试验
A、进行外观检验
B、进行效用试验
C、检查其结构的完整性和关闭的可靠性
D、进行冲水试验
A、检查货舱舱口围板高度是否改变。 B、对干舷甲板上的货舱舱口、其它舱口及其它开口的风雨密紧固装置检查其完整性和使用有效性。 C、检查机舱两侧的门槛高度 D、检查艏甲板人口开口的关闭装置
A、干舷甲板以下船舶两舷的舷门和舷窗,以及首、尾门等 B、干舷甲板上和上层建筑甲板上露天的人孔或小舱口关闭设备,机舱天窗 C、干舷甲板上第一层具有通往干舷甲板以下通道的(或在稳性计算中计入浮力的)甲板室或上层建筑围壁上的门、窗 D、非水密舱壁上的门及开口关闭设备
A、A.干舷甲板上,除敞口船货舱口外的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护 B、B.干舷甲板上的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护 C、C.当采用上层建筑和甲板室来保护开口时,其上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求 D、D.所有上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求
A、船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。 B、布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。 C、干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。 D、干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。
A、干舷甲板以下船舶两舷的舷窗 B、干舷甲板上货舱区域露天的人孔和小舱口关闭设备 C、艉楼甲板上露天的人孔和小舱口关闭设备 D、干舷甲板上第二层具有通往干线甲板以下通道的甲板室围壁上的窗
A、检查甲板线和载重线的位置 B、检查上层建筑端部舱壁及其上的开口 C、检查干舷甲板和上层建筑甲板上的货舱口、舱口围板及其他开口上的风雨密关闭装置 D、检查通风桶和空气管围板和关闭装置 E、检查舷窗和风暴盖