【多选题】
车身损伤和修复过程中经常会产生局部应力集中的现象，其原因一般为（）。
A、由于机械加工产生的机械应力
B、焊接作业而产生热应力积累
C、不正确的钣金作业产生的应力积累
D、由于变形、损伤而产生的应力积累
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A、在拉伸时由于应力回弹原因，所以需要适当的过度拉伸 B、在拉伸过程中，由于应力原因，所以需要锤子敲击车身上的应力集中部分 C、在拉伸过程中，需要安装辅助支撑对未受损部位进行固定，以确保造成二次损伤 D、在拉伸过程中，可随意拉伸
