搜题

【单选题】

手工探伤的扫查速度一般不应该超过（）

A、200mm/s

B、1m/s

C、0.5m/s

查看正确答案

更多“手工探伤的扫查速度一般不应该超过（）”相关的问题

第1题

[单选题] 客车轮对手工超声波探伤时的扫查探头均匀受力（）。

A、2N～6N B、3N～6N C、2N～5N D、4N～8N

点击查看答案

第2题

[单选题] 客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于（）。

A、轮座（制动盘座）内侧和外侧 B、轮座（制动盘座）内侧和中央 C、轮座（制动盘座）镶入部全长 D、轮座（制动盘座）中央和外侧

点击查看答案

第3题

[单选题] 客车轮对手工超声波探伤时的扫查确定探伤灵敏度后，实际探测轮对时，只允许调节（），其他按键及参数均不得调整。

A、增益或衰减值 B、深度 C、位移 D、水平

点击查看答案

第4题

[单选题] 客车轮对手工超声波探伤时的扫查探头移动速度为（）。

A、20mm/s～40mm/s B、20mm/s～50mm/s C、30mm/s～50mm/s D、30mm/s～60mm/s

点击查看答案

第5题

[单选题] 客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时如提高探伤灵敏度，发现缺陷后，灵敏度应（），再对缺陷进行判定。

A、提高到规定探伤灵敏 B、恢复到规定探伤灵敏 C、衰减到规定探伤灵敏 D、增益到规定探伤灵敏

点击查看答案

第6题

[单选题] 铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤时，横波探头置于踏面上，沿车轮圆周以锯齿形方式全面扫查，同时左右摆动（），扫查速度≤100mm/s，覆盖率≥10%，须双向扫查至少各1周。

A、2°～5° B、3°～5° C、4°～5° D、5°～8°

点击查看答案

第7题

[多选题] 关于衍射时差法超声检测说法正确的有（）

A、非平行扫查和偏置非平行扫查时，实际扫查路径与拟扫查路径应一致，最大偏差不超过PCS值的10% B、扫查速度应满足耦合和全波采集要求，最大不得超过50mm/s C、分段扫查时，相邻段扫查区的重叠范围应不小于25mm D、当直通波、底面反射波、材料晶粒噪声或波形转换波的波幅降低12dB以上或怀疑耦合不良时，应重新扫查该段区域

点击查看答案

第8题

[判断题] 实际探伤中，为提高扫查速度，减少杂波的干扰，应将探伤灵敏度适当降低。

点击查看答案

第9题

[单选题] JB/T4730.3-2005标准规定：探头的扫查速度不应超过（）,当采用自动报警装置时，不受此限。

A、100mm/s B、150mm/s C、200mm/s D、50mm/s

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服