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【判断题】

喘振现象的发生总是与压气机通流部分中出现的气流脱离现象有关。

更多“喘振现象的发生总是与压气机通流部分中出现的气流脱离现象有关。”相关的问题
第1题

A、探测气机喘振情况,有喘振则快速加大供油以防喘  B、探测气机是否喘振,有喘振则用高能点火避免喘振  C、指示气机瞬时发生喘振并允许在下一次飞行前检查发动机  D、指示气机瞬时发生喘振并允许在下一次飞行前更换发动机  

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第4题

A、只发生气机上  B、只发生在废气涡轮上  C、气机和废气涡轮都会发生  D、单独废气涡轮增压是  

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第5题

A、高压气机  B、气机  C、高压和低压气机  D、低压气机  

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第6题

A、A.喘振发生气机端  B、B.喘振是由于废气对涡轮叶片不正常冲击所引起  C、C.喘振是由于转轴不平衡离心力过大所引起  D、D.单独废气涡轮增压系统在高速下容易发生喘振  

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第8题

A、调节低压气机进口压力使一部分主涵道气流到次涵道  B、防止发动机喘振使一部分主涵道气流在进入高压气机前到次涵道  C、提高气机工作效率使一部分次涵道气流到主涵道  D、调节气机工作温度,防止其超温  

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第9题

A、低压气机出口  B、高压气机4级  C、高压气机9级  D、低压气机进口  

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