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【多选题】

当进气温度传感器出现故障后，发动机故障主要有（）的表现。

A、怠速不稳

B、易熄火

C、起动

D、发动机性能不佳

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第1题

[多选题] 发动机运行一段时间后突然无力，感觉加不上油。停车一段时间后故障消失，再次运行，故障反复出现。根据电控原理分析引起该故障的原因可能是（）

A、进气压力传感器故障 B、发动机散热不好，引起水温过高 C、水温传感器故障 D、油门踏板故障

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第2题

[单选题] 以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象？（）

A、爆震传感器故障 B、冷却液温度传感器故障 C、空气流量计故障 D、进气温度传感器故障

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第3题

[单选题] 在讨论空气流量传感器的作用时，技师甲说，如果空气流量传感器出现故障，发动机将无法运转；技师乙说，如果空气流量传感器出现故障，发动机控制模块会根据节气门位置传感器和发动机转速传感器的信号来计算单位时间内的进气量，以保持发动机的运行。请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第4题

[单选题] 以下最有可能导致发动机起动困难的故障是（）

A、进气温度传感器故障 B、节气门位置传感器故障 C、空气流量计故障 D、水温传感器故障

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第5题

[单选题] 在讨论发动机冷却液温度传感器的作用时，技师甲说，如果传感器信号失真，会影响发动机的控制精度；技师乙说，如果传感器出现故障，某些车型的发动机控制模块会根据起动时进气温度传感器的信号和起动后发动机运行的时间来判定当前发动机冷却液温度的高低。请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第6题

[单选题] 下列不会造成A3电子风扇高速运转的是（）

A、发动机冷却液温度传感器故障 B、进气温度传感器故障 C、空调运行时中压开关闭合 D、发动机冷却液温度高于100度

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第7题

[单选题] L型发动机燃油消耗过高，属于传感器故障的原因有：节气门位置传感器电路、进气温度传感器电路、水温传感器电路和（）电路故障等。

A、氧传感器 B、氢传感器 C、霍尔传感器 D、爆震传感器

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第8题

[判断题] 丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时，VVT传感器损坏是故障原因之一。

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第9题

[单选题] 在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时，技师甲说，该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常，导致发动机过热或过冷；技师乙说，传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制，因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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