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【单选题】

以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象？（）

A、爆震传感器故障

B、冷却液温度传感器故障

C、空气流量计故障

D、进气温度传感器故障

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第1题

[单选题] 一台发动机在正常工况下测得的混合气空燃比为15.5：1，说明（）。

A、混合气偏稀 B、混合气偏浓 C、混合气正合适 D、发动机负荷太重

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第2题

[单选题] 在讨论混合气浓度对发动机温度的影响时，技术人员甲说，混合气偏浓会造成排气温度偏高；技术人员乙说，混合气偏稀会造成冷却液温度偏高。请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第3题

[] 利用汽车专用示波器或万用表测量氧传感器的输出信号时，如果信号电压长期保持在0.45伏以下，通常说明发动机存在一定的故障，下面所列举的哪一种故障一般不会造成氧传感器的电压低于0.45伏？（）

A、A.混合气偏稀 B、B.个别火花塞不能发出电火花 C、C.混合气偏浓 D、D.排气管氧传感器周围漏气

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第4题

[单选题] 发动机工作时点火正常，混合气偏浓，则氧传感器的信号电压将（）

A、变小 B、变大 C、不变 D、不确定

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第5题

[单选题] 电子控制汽油发动机在怠速工况应供给（）混合气。

A、极浓的混合气 B、少而浓的混合气 C、功率空燃比 D、稀混合气

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第6题

[单选题] 维修师在检查一台发动机时，发现其火花塞端头已呈灰白色，以下（）选项是造成此问题的原因。

A、火花塞正常燃烧后的颜色 B、发动机过热 C、混合气偏浓 D、发动机烧机油

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第7题

[] 发动机配气系统可实现以下哪种功能？（）

A、A.把活塞的直线运动转换为旋转运动 B、B.实现进气和排气 C、C.将发动机的扭矩传递到变速箱 D、D.产生混合气

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第8题

[判断题] 汽油机供给系的作用将空气与雾化后的汽油充分混合后，形成可燃混合气，提供给发动机，并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效地控制，使发动机在各种情况下都能够连续、稳定的运转。

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第9题

[判断题] 冷起动工况时，需供给较浓的混合气，有利于发动机起动。

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