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【填空题】

系统自检完成后，ATP进入（），DMI上显示“司机室未激活”，并显示速度表盘等信息，这时激活司机室，DMI上就会出现驾驶数据输入界面。

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第1题

[] 由于移动授权突然缩短，ATP进入冒进模式，制动停车后，进入冒后模式，司机直接开车，DMI上显示“退行防护制动”，为什么？

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第2题

[判断题] 如果ATP故障，DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。

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第3题

[填空题] U盘插入JRU的USB端口，此时如果ATP已经启动完成，JRU会主动断开与ATP的连接，DMI提示（），属于正常情况。

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第4题

[判断题] U盘插入JRU的USB端口，此时如果ATP已经启动完成，JRU会主动断开与ATP的连接，DMI会提示记录单元故障，属于正常情况。

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第5题

[填空题] 当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，ATP车载设备DMI显示（）。

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第6题

[填空题] 系统集成商在施工完成后，应对系统进行自检，自检时要求对工程安装质量、观感质量和（）全部进行检查，并填写系统自检表。

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第7题

[简答题] 当ATP双系故障，首先应重启ATP。若重启后DMI仍有哪些故障信息之一时，需转换控车模式？

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第8题

[多选题] 如果ATP故障（）后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。

A、DMI黑屏 B、提示“主机与DMI通信中断” C、司机人工输入错误 D、未与RBC连接

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第9题

[单选题] HF天线耦合器有问题,在HF收发机前面板上启动自检:（）

A、当自检完成后,KEY INTERLOCK灯一直亮; B、当自检完成后,KEY INTERLOCK灯灭; C、当自检开始前,KEY INTERLOCK灯亮; D、不能进行自检

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