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【多选题】

按新奥法复合衬砌受力机理（）

A、二次衬砌为主要受力结构

B、主要由柔性支护抵抗围岩压力

C、柔性支护与围岩共同工作

D、二次衬砌在V类围岩中仅为安全富裕

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第1题

[单选题] 新奥法施工中，第二次衬砌（）。

A、与第一次衬砌共同受力 B、基本上不承载 C、单独承载 D、有限制的承载

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第2题

[多选题] 新奥法施工特点包括（）。

A、支护为联合型复合衬砌 B、第一次柔性衬砌与围岩共同工作 C、第二次衬砌承受荷载作用 D、设置锚杆可提高原岩体强度 E、根据施工量测信息控制施工程序

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第3题

[单选题] 新奥法施工的隧道，二次衬砌一般采用：（）

A、整体式衬砌 B、喷射混凝土 C、模筑混凝土 D、块石衬砌

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第4题

[单选题] 新奥法施工中加设锚杆可以提高（）。

A、衬砌的承载能力 B、原岩体的岩体强度 C、衬砌的抗变形能力 D、防水能力

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第5题

[单选题] 下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中，（）个选项是正确的。

A、隧道开挖后立即衬砌支护 B、隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护 C、隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护 D、隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

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第6题

[多选题] 按设置衬砌的目的，可将水工隧洞的衬砌分为（）。

A、平整衬砌 B、混凝土衬砌 C、受力衬砌 D、预应力衬砌

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第7题

[] 坑道开挖后，在岩体松散破坏之前，及时修筑一层柔性薄壁衬砌，通过施工中的量测监视，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及第二次衬砌，此施工方法称为（）。

A、A.盾构法 B、B.新奥法 C、C.矿山法 D、D.侧壁导坑法

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第8题

[多选题] 盾构法修建的区间隧道衬砌有（）三大类。

A、预制装配式衬砌 B、双层复合式衬砌 C、挤压混凝土整体式衬砌 D、挤压装配式衬砌 E、模注钢筋混凝土衬砌

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第9题

[单选题] 盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是（）衬砌。

A、复合式 B、整体式 C、管片 D、喷锚支护

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