A、反推打开时，MEC自动设定反推功率
B、反推打开时，靠反推手柄反向驱动油门钢索来产生
C、反推打开时，靠反推手柄模拟正推力功率来产生
D、反推打开时，靠反推手柄同时提供MEC电信号来产生
更多“发动机反推功率大小是如何控制的（）”相关的问题
A、P5板上反推灯一个主发动机显示反推指示两个 B、P5板上反推灯两个次发动机显示反推指示两个 C、P5板上反推灯两个主发动机显示反推指示两个 D、P5板上反推灯一个次发动机显示反推指示一个
A、当仅有一台发动机反推装置故障时，将该发动机反推装置锁定后飞机可以放行 B、当两台发动机反推装置都故障时，将双发反推装置锁定后飞机可以放行 C、当驾驶舱P5后顶板相关发动机反推（REVERSER）灯亮时，不需要做任何工作，飞机可以放行 D、当驾驶舱中央上显示屏相关发动机N1数据指示方框上的黄色反推开锁灯REV亮时，飞机可以放行
A、将相关发动机的反推手柄固定，使之不能操作 B、从E/E舱（电子/电气设备舱）拿出反推装置锁定专用工具，将相关发动机反推液压隔离活门插上锁定销，同时将该发动机的反推平移整流罩用四个专用锁定销锁好，告之机组飞机落地后采用差动刹车 C、只需要将相关发动机的液压隔离活门锁定 D、只需要从E/E舱（电子/电气设备舱）取出四个反推平移锁定销将相关发动机机的反推平移整流罩锁定即可
A、反推旁通活门锁定在开位，安装反推平移罩地面解除销 B、反推旁通活门锁定在开位，不安装反推平移罩地面解除销 C、反推旁通活门释放在关位，安装反推平移罩地面解除销 D、反推旁通活门释放在关位，不安装反推平移罩地面解除销
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