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【单选题】

（EMB145）转弯脱开后如何复位（）

A、按压驾驶杆的脱开复位电门

B、按压转弯手轮的复位电门

C、把手压在转弯手轮上即可

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第1题

[单选题] （EMB145）如何复位转弯脱开（）

A、按压驾驶杆的脱开复位电门 B、按压转弯手轮的复位电门 C、把手压在转弯手轮上即可

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第2题

[单选题] （EMB145）副翼操作系统脱开装置脱开后如何复位（）

A、推回脱开装置手柄 B、使用专用工具复位 C、自动复位

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第3题

[单选题] （EMB145）转弯脱开如何操作（）

A、按压驾驶杆的脱开电门 B、按压转弯手轮的脱开电门 C、把手压在转弯手轮上即可

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第4题

[单选题] （EMB145）关于前起落架上7度电门说法正确的是（）

A、用手轮转弯时，如果前轮转弯角度超过7度，脱开手轮转弯 B、用于驾驶舱前轮转弯位置指示 C、超过7度脱开脚蹬转弯，小于7度也不能自动复位

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第5题

[单选题] （EMB145）关于驾驶盘上的前轮转弯脱开电门说法正确的是（）

A、按压一次脱开前轮转弯，再按压一次复位 B、按压以后EICAS出现STEER INOP咨询信息 C、不须保持按压

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第6题

[单选题] （EMB145）以下关于驾驶盘上的前轮转弯脱开电门描述正确的是（）

A、按压一次脱开前轮转弯，再按压一次复位 B、按压以后EICAS出现STEER INOP咨询信息 C、不须保持按压

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第7题

[] （EMB145）拖飞机时，较为保险的前轮转弯脱开的方法是（）

A、A.前起落架插转弯销 B、B.驾驶盘转弯脱开电门在DISC位 C、C.拔出转弯跳开关

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第8题

[单选题] （EMB145）推飞机时（）

A、前轮转弯角度最大107度 B、必须插转弯销 C、不脱开扭力臂前轮转弯角度可达170度

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第9题

[单选题] （EMB145）关于正负驾驶的驾驶盘说法错误的是（）

A、用于控制副翼 B、可以在机构卡阻时，自动脱开并自动复位 C、可以在机构卡阻时，人工脱开并人工复位

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