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【单选题】

(EMB145)关于正负驾驶的驾驶盘说法错误的是()

A、用于控制副翼

B、可以在机构卡阻时,自动脱开并自动复位

C、可以在机构卡阻时,人工脱开并人工复位

更多“(EMB145)关于正负驾驶的驾驶盘说法错误的是()”相关的问题
第1题

A、按压一次脱开前轮转弯,再按压一次复位  B、按压以后EICAS出现STEER INOP咨询信息  C、不须保持按压  

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第2题

A、两个计算机都能控制自动驾驶  B、只有IC600-1能控制自动驾驶  C、两个计算机完全一样,可以互换  

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第3题

A、副翼定中装置(NRU)  B、人工感觉组件(AFU)  C、自动驾驶伺服机构  

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第4题

A、A.弹簧调整片在外侧,伺服调整片在内侧  B、B.伺服调整片直接由驾驶杆作动  C、C.低速时由伺服调整片减小驾驶杆力,高速由时弹簧调整片减小驾驶杆力  

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第5题

A、驾驶杆抖动  B、驾驶杆自动向前推  C、以上都对  

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第6题

A、所有语音直接送到CVR  B、所有语音先送到DAP再送到CVR  C、正驾驶语音直接送到CVR,其它语音经过DAP再送到CVR  

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第7题

A、电筒自带电池  B、飞机上电筒电池可充电  C、位于驾驶舱和客舱门区域  

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第8题

A、按压一次脱开前轮转弯,再按压一次复位  B、按压以后EICAS出现STEER INOP咨询信息  C、不须保持按压  

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第9题

A、位于驾驶舱和客舱门区域  B、电筒自带电池  C、飞机上电筒电池可充电  

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