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【单选题】

汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不得超过（）mm。

A、0.5

B、0.05

C、0.15

D、0.10

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第1题

[单选题] 汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不能超过（）mm。

A、0.5 B、0.05 C、0.15 D、0.10

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第2题

[单选题] 解放CA1092型汽车制动蹄支承销与制动底板的配合间隙不大于（）mm。

A、0.25 B、0.20 C、0.15 D、0.30

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第3题

[判断题] 制动蹄支承销锈死会造成制动拖滞。

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第4题

[单选题] 用游标卡尺分别测量制动蹄支承销与衬套，其配合间隙不应超过（）mm。

A、0.30 B、0.25 C、0.35 D、0.40

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第5题

[多选题] 发生制动器咬死的原因有（）

A、制动鼓与摩擦片间隙过大 B、制动蹄片回位弹簧折断 C、制动分泵活塞或皮碗卡主 D、制动蹄片与支承销锈死

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第6题

[判断题] 简单非平衡式车轮制动器制动间隙变大后，可通过转动制动蹄下端支承销加以调整。

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第7题

[单选题] 地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。

A、摩擦片与制动鼓 B、摩擦片与制动蹄 C、支承销与制动盘 D、支承销与制动鼓

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第8题

[单选题] 关于鼓式车轮制动器，下列说法错误的是（）

A、制动蹄可以绕支承销偏转 B、支承销固定在制动底板上 C、制动轮缸在轴向可以平移 D、制动鼓与轮毂随车轮同步旋转

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第9题

[单选题] 在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是（）

A、制动踏板 B、回位弹簧 C、制动底板 D、支承销

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