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【单选题】

双机双桨柴油机船舶，航行中被迫单机运行时，主机车速应（）

A、保持原车速

B、低于原车速

C、高于原车速

D、根据情况A、B、C都行

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第1题

[单选题] 双机双桨柴油机船舶，被迫单机桨运行时，其螺旋桨特性曲线（）

A、变陡 B、变平坦 C、不定 D、不变

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第2题

[单选题] （三等）双机双桨柴油机船舶，被迫单机桨运行时，如果运行主机保持原车速不变，则柴油机负荷和功率的变化是（）

A、负荷、功率都不变 B、负荷增大、功率减少 C、负荷、功率都减少 D、负荷、功率都增大

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第3题

[单选题] 某些船舶的推进装置采用双机双桨推进装置；在这种船舶上，由船尾向船首看，布置在机舱右舷的柴油机采用（）。

A、左旋柴油机 B、右旋柴油机 C、顺旋柴油机 D、逆旋柴油机

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第4题

[单选题] 双机双桨柴油机船舶，被迫运行时，如果运行主机保持原油门，则其车速与功率的变化情况是（）

A、转速、功率都下降 B、转速、功率都增加 C、转速不变，功率下降 D、转速下降，功率不变

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第5题

[单选题] 双机双桨柴油机船舶正常航行时，其双机功率之和为PMC，如果航行善不变，主机油门不变的情况下，彩单面桨运行，这时单机的功率为PD，PD与PMC的关系为（）

A、P_D=1/2P_MC B、P_D>1/2P_MC C、P_D<1/2P_MC D、不定

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第6题

[单选题] 船舶柴油机航行试验中，（）不属于总体性能试验。

A、惯性试验 B、柴油机停缸试验 C、柴油机停增压器试验

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第7题

[多选题] 某型额定功率200kW额定转速1500r/min的柴油机，拟用作航行于三峡库区的内河船舶主机，工厂于2008年5月申请产品检验，验船师认为，按《内河船舶法定检验技术规则》（2008）修改通报第12篇第7章的要求，还应申请NOx排放检验。验船师的要求理由是（）

A、该柴油机拟用作航行于三峡库区船舶的主机 B、该柴油机额定功率＞130kW C、该柴油机不是用于应急目的的柴油机 D、该柴油机的NO_x排放量应在45.0×n^-0.2g/kW﹒h之内

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第8题

[多选题] 《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）中规定，2009年9月1日或以后建造或经过重大改装的，输出功率超过130kW的柴油机，其NO2应符合IMO《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则》的要求。上述柴油机包括：（）

A、船舶主机 B、船舶发电机原动机 C、船舶应急发电机原动机 D、船舶应急消防泵原动机

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第9题

[单选题] 双机双桨柴油机船舶，右转弯过程中，左桨负荷M左与右桨负荷M右的变化情况（即增加↑或降低↓）为（）

A、M_左↓M_右↓ B、M_左↑M_右↑ C、M↓_左M_右↓

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