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提问人：网友 发布时间：
【单选题】

车削批量较大的多线蜗杆时，半精车后表面粗糙度Ra值应在（）范围内。

A、3.2～2.5um

B、6.2～3.2um

C、12.5～6.3um

D、25～12.5um

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更多“车削批量较大的多线蜗杆时，半精车后表面粗糙度Ra值应在（）范围内。”相关的问题
第1题
[判断题] 强力切削大模数多头蜗杆时，整个车削过程分粗车、半精车和精车三个步骤。

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第2题
[单选题] 有一铜棒外圆精度为IT6，表面粗糙度要求Ra＝0.8，则合理的加工路线为（）。

A、粗车－半精车－精车  B、粗车－半精车－粗磨－精磨  C、粗车－半精车－精车－金刚石车  D、粗车－半精车－精车－磨－研磨  

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第3题
[单选题] 下面不属于外圆柱表面加工的工艺路线是（）。

A、粗车  B、粗镗---半精镗  C、粗车---半精车---磨削  D、粗车----半精车  

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第4题
[单选题] 以下方案不可作为外圆加工方案的是（）。

A、粗车-半精车-精车  B、粗车-半精车-磨削  C、粗镗-半精镗-磨削  D、粗车-半精车-粗磨-精磨  

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第5题
[单选题] 车削多线蜗杆时，应根据蜗杆的（）选择进给箱手柄的位置。

A、螺纹升角  B、导程角  C、齿距  D、导程  

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第6题
[单选题] 轴类零件加工顺序安排时应按照（）的原则。

A、先粗车后精车  B、先精车后粗车  C、先内后外  D、基准后行  

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第7题
[单选题] 轴件的外圆在淬火后应用什么方法精加工？（）

A、精车  B、磨削  C、精车后用砂纸打磨  D、精车后再磨  

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第8题
[单选题] 关于粗车与精车的描述，不正确的一项是（）

A、粗车对加工精度和表面质量要求不高，而精车则反之  B、粗车的切削速度一般较低，进给量和切削深度较大  C、精车的切削速度一般较高，进给量和切削深度较大  D、精车的切削速度一般较高，进给量和切削深度较小  

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第9题
[单选题] 车削大模数多线蜗杆时，为避免刀杆发生扭转变形而造成蜗杆轴向齿形角的变化及产生（）误差，必须使用可转式弹性刀杆。

A、齿距  B、导程  C、法向齿厚  

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