A、制动距离增长 B、转向控制能力增强 C、不容易出现制动跑偏 D、不容易出现制动侧滑
A、A.容易出现制动跑偏 B、B.失去转向控制能力 C、C.制动距离减小 D、D.制动方向稳定性差
A、当前轮抱死时，汽车将失去转向能力 B、当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象 C、当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低 D、当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象
A、当前轮抱死时，汽车将失去转向能力。 B、当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象。 C、当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低。 D、当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象。
A、A.制动时不容易产生制动跑偏 B、B.制动时不容易产生制动侧滑 C、C.制动距离缩短 D、D.失去转向控制能力
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