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【简答题】

GK1F机车控制器手轮在4位以上时，柴油机卸负荷的主要原因是什么？

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第1题

[判断题] GK1F型机车操纵台上报警信号电路，由110V电源控制。

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第2题

[判断题] GK1F型机车在作业中10DK自动开关跳开，柴油机能调速，但起动发电机不发电。

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第3题

[单选题] GK1F型机车起机、停机按钮电路电流受（）控制。

A、与微量充油按钮一起受机控开关控制 B、受换挡开关控制 C、受司控器“O”位触点控制

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第4题

[] GK1F型机车对柴油机保护油压继电器各动作值和作用分别是什么？

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第5题

[简答题] GK1C机车控制器手轮“0”位时仍有牵引力的原因有哪些（从机械方面分析）？

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第6题

[单选题] GK1F型机车电路采用PC控制后，取消了保护继电器，其作用是靠（）来完成的。

A、人为控制 B、司控器控制 C、PC机内部M1、M2中间继电器

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第7题

[判断题] GK1F型机车轴箱定位形式是拉杆定位。

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第8题

[判断题] GK1F型内燃机车走行部分采用橡胶关节拉杆定位的无导框定位的滚动轴承轴箱。

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第9题

[] GK1F型机车闭合QA，PC机输入X13灯亮，输出Y13灯亮，YC吸合，润滑油泵HYD工作。

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