用于在驾驶台和机舱之间传送改变主机转速的命令和回令的装置是（）

A、直通电话系统

B、自动电话系统

C、车钟

D、声响信号

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第1题

[单选题] （）之间应至少设有两套独立的通信设备。

A、机舱控制主机处所与驾驶台 B、驾驶台与舵机房 C、机舱与舵机房 D、驾驶台与船首、尾

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第2题

[简答题] 一艘主机功率230KW的货船，机舱和驾驶台之间设一套通信设备是否正确？

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第3题

[多选题] 某货船，机舱内配双主机，主机额定功率130kw/台。该船机舱与驾驶台之间的通信设备配置的基本要求是（）

A、可仅设1套的通信设备。 B、不应设可显示指令和回令的机械式车钟。 C、至少1套为能在机舱与驾驶台均可显示指令和回令的车钟。 D、应设有2套独立的的通信设备。

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第4题

[简答题] 一艘货船船长为39米、机舱内设有2台单机功率为105KW的柴油机。检验机构在对其进行检验时，发现其机舱控制处所与驾驶台之间只有一套可在机舱和驾驶台显示指令的车钟。现场检验的验船师要求船长另外配备一套驾驶室与机舱独立的通信设备。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？

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第5题

[] 在AUTOCHIEF—Ⅳ和MAN B&W MC相结合的主机遥控系统中，安全保护电磁阀（127号阀）通电受控后，若在驾驶台和集控室分别起动主机，下列说法正确的是（）。

A、A.驾驶台和集控室都将封锁主机起动 B、B.驾驶台和集控室都能使主机进气起动，但起动不能成功 C、C.驾驶台将封锁主机起动，集控室能使主机进气起动，但起动不能成功 D、D.集控室将封锁主机起动，驾驶台能使主机进气起动，但起动不能成功

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第6题

[] AC C20网络型主机遥控系统中，驾驶台车钟、集控室车钟和机旁应急车钟均设有应急停车按钮。假如在驾驶台控制，按下下列（）部位的应急停车按钮，可发出应急停车命令。

A、A.驾驶台和机旁 B、B.驾驶台和集控室 C、C.集控室和机旁 D、D.驾驶台、集控室、机旁

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第7题

[单选题] 在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统中，当在驾驶台进行主机起动时，主机转速达到了发火转速，但主机转速很快又降了下来，其可能的原因是（）。

A、起动空气压力低 B、盘车机未脱开 C、起动油量过低 D、调速器伺服电机与油门总杆未连接

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第8题

[] 应变部署表应张贴在（）。 ①驾驶台内 ②机舱集控室内 ③餐厅内应变部署表应张贴在（）。 ①驾驶台内 ②机舱集控室内 ③餐厅内

A、A.①② B、B.①③ C、C.①②③

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第9题

[单选题] Ask the engine room for power and water on deck.（）

A、通知机舱给驾驶台供电供水。 B、通知驾驶台给甲板供电供水。 C、通知机舱给甲板供电供水。 D、通知机舱供电供水。

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