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【单选题】

停留车组遇两端（）车辆不能使用人力制动机时，在连挂成组的前提下，可顺延使用下一车辆人力制动机

A、第一位

B、第二位

C、第三位

D、第四位

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第1题

[] 人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用防溜铁鞋一种防溜措施进行防溜。

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第2题

[判断题] 人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用木止轮器一种防溜措施进行防溜。

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第3题

[判断题] 线路上停留车组按规定采取单保险防溜时，车组两端车辆无法使用人力制动机或紧固器防溜时，可顺延使用下一车辆人力制动机或紧固器，应使用铁鞋（止轮器）进行防溜。

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第4题

[判断题] 人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，特殊情况可以单独停留。

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第5题

[判断题] 遇最外方人力制动机故障时，可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。

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第6题

[] 中间站分组停放的车辆，须拧紧中间车组两端车辆人力制动机或在其两端设置（）。

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第7题

[] 一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。

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第8题

[判断题] 中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜铁鞋（木止轮器）止轮。

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第9题

[判断题] 货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机外（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜，并向列车调度员报告请求救援。

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