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【问答题】
简述ATP车载设备关于“人控”、“机控”优先两种控车模式的区别。
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更多“简述ATP车载设备关于“人控”、“机控”优先两种控车模式的区别。”相关的问题
第1题
[填空题] DMI显示器缓解键,在
机控
或
人控
优先的状态下,如果列车触发了()制动,当列车停车后,列控
车载
设备
允许司机缓解制动。
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第2题
[判断题] 为保证制动的平稳性和连续性,在
人控
优先模式下,如果在切换时
ATP
车载
设备
或LKJ已经触发制动,则应停车后或司机缓解后自动切换。
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第3题
[单选题] CTCS2-200型列控
车载
设备
主机VC上的SW2拨码开关是设定()。
A、车种设定 B、设定
机控
优先/
人控
优先 C、设定CTCS0/2 D、设定制动等级
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第4题
[单选题] CTCS2-200H型
车载
列控系统控制方法有2个可选择的模式:
机控
优先和()。
A、
人控
优先模式 B、调车模式 C、机车信号模式 D、隔离模式
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第5题
[简答题]
简述
ATP
车载
设备
实施列车安全监控的方法。
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第6题
[简答题]
ATP
车载
设备
运行前,应对
ATP
设备
装置的哪些开关进行设置?
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第7题
[简答题]
ATP
车载
设备
运行前,要将
ATP
控制
设备
的电源用切断器全部置于什么位置?
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第8题
[] 300T
车载
设备
如果列车长度输入错误,
ATP
车载
设备
可以正常行车,但是动车组存在()等安全问题。
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第9题
[判断题] CTCS3-300T列控
车载
设备
在C2的部分模式下,是
机控
优先。
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