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【判断题】

CTCS3-300T列控车载设备在C2的部分模式下，是机控优先。

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第1题

[判断题] C2CU是CTCS3-300T列控车载设备主机控制核心单元。

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第2题

[] CTCS3-300T型列控车载设备与RBC通信中断（）秒后，DMI提示无线超时C3转C2。

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第3题

[判断题] CTCS3-300T列控车载设备在C2控车模式下，允许司机手动选择的工作模式仅包括引导和调车两种模式。

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第4题

[填空题] CTCS3-300T列控车载设备终点站未转C2关闭ATP，将导致该ATP再启用时可能造成（）。

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第5题

[判断题] CTCS3-300T列控车载设备ATPa空气开关，控制下列单元的电源ATPCUa、C2Cua、SDPa。

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第6题

[判断题] CTCS3-300T列控车载设备静态试验由电务段配合人员按照列控车载二级检修标准执行。

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第7题

[判断题] CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。

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第8题

[填空题] CTCS3-300T列控车载设备系统（）主要作用是用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。

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第9题

[填空题] CTCS3-300T型列控车载设备进行调车作业时，司机按压调车按钮，列控车载设备按固定限制速度（）km/h（顶棚），监控列车前进或折返运行。

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