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【判断题】

气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。

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第1题

[判断题] 发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化。

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第2题

[] 气门间隙过小会导致（）现象发生。

A、A.气门关闭不严 B、B.发动机功率下降 C、C.油耗增加 D、D.发动机过热

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第3题

[] 节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳。

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第4题

[判断题] 发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。

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第5题

[判断题] 发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。

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第6题

[判断题] 气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降，甚至气门烧坏。

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第7题

[判断题] 气门间隙过大，发动机怠速时在气缸盖气门室处会发出连续不断的有节奏的“铛铛”声。

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第8题

[单选题] 发动机活塞环（），会引起泵油现象，使发动机串机油，机油消耗增加。

A、侧隙过大。背隙过大 B、开口间隙过小 C、侧隙过小，背隙过小 D、开口间隙过大

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第9题

[简答题] 在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？

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