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【单选题】

组装上作用车钩的钩提杆马蹄环圆销及垫圈，圆销与垫圈三等分三处（）固，垫圈与组装件须有轴向间隙。

A、点焊

B、满焊

C、段焊

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第1题

[单选题] 下作用车钩钩提杆扁平部位在闭锁位置时，须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于（）。

A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm

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第2题

[判断题] 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一，是钩提杆扁平部与安装座扁槽之间隙过大而失去防跳作用

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第3题

[多选题] 按照钩提杆和钩锁销在车钩的位置，车钩可分为（）。

A、上作用式 B、2号车钩 C、下作用式 D、13号车钩 E、7号车钩

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第4题

[填空题] 机车牵引缓冲装置的主要部件有车钩，钩尾框，缓冲器，从板，钩尾销，（），车钩托板及钩提杆等组成。

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第5题

[单选题] 13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固，并安装背母，将螺栓与背母（）

A、点焊固 B、满焊固 C、钎焊固

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第6题

[填空题] 列尾主机锁挂在钩提杆以后，需要拉住并旋转（）使（）弹入并顶紧钩提杆。

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第7题

[单选题] 钩提杆安装座与车体组装时，须内外两侧焊接，焊角高度（）

A、3mm B、4mm C、5mm

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第8题

[判断题] 日常检查维护与处理的三态作用性能检查开锁：提起钩提杆手柄至开锁位后放下提杆，使钩锁落下，钩锁应能停留在钩舌推铁的锁面上。

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第9题

[] 运用客车质量鉴定时，对于车钩缓冲装置及三态作用，列入D类故障的情形有（）。

A、A.车钩三态作用不良或高度不符合规定 B、B.钩提杆、解钩手柄不正位、欠销 C、C.扁销、开口销折损、丢失 D、D.各部裂纹或磨耗过限

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