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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

下面有关A320飞机发动机探测环路描述准确的是()

A、各探测元件以并联方式连接

B、探测元件的探测原理为热电偶

C、探测元件破损后仍能工作

D、探测元件的电阻随探测区域温度增加逐渐降低

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第1题

A、各探测元件以串联方式连接  B、当探测区域的温度上升到门槛值后,大翼过热探测元件的阻值将大幅下降  C、APU探测环路连接在BMC1上  D、每台动机吊架上环路只有1根  

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第2题

A、每台动机装有2个灭火瓶  B、每台动机的火警探测系统受一个FDU控制  C、FDU探测到火警后将自动进行灭火  D、按压灭火电门后该侧动机将关闭  

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第3题

A、每台动机均有两个环路  B、每台动机均由一个探测环路组成  C、每台动机均由两个探测环路组成;每个探测环路又由三段探测器构成  

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第8题

A、没有交流电且电瓶开关和备用电源开关关断时,提出并旋转灭火手柄,灭火瓶不释放  B、动机/APU火警探测组件可以提供自检功能,并可列出可能的故障部件  C、动机环路探测电门放在双环路NORM位时,如果有一个环路故障,FAULT灯不亮  D、在动机/APU火警探测组件探测动机过热信息时,相应动机灭火手柄解锁  

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