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【判断题】

轨道车车轴轴承轴箱采有拉杆定位方式，它由前后盖、轴箱体、圆柱滚子轴承等

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第1题

[单选题] 轮对轴箱是通过轴箱拉杆和（）实现在构架中的定位的。

A、轴箱轴承 B、轴箱止挡 C、轴箱弹簧 D、车轴

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第2题

[判断题] 车轴的横动量调节需要依靠轴箱拉杆的橡胶关节，使轴箱本身有适当的横动量。

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第3题

[判断题] GK1F型内燃机车走行部分采用橡胶关节拉杆定位的无导框定位的滚动轴承轴箱。

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第4题

[] 轨道车整个车体的质量是通过圆柱螺旋弹簧、钢板弹簧传递到车轴轴承箱上的，这些弹簧能保证轨道车的质量按一定的比例分配给各车轮。

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第5题

[] 轨道车整个车体的质量是通过圆柱螺旋弹簧，钢板弹簧传递到车轴轴承箱上的，这些弹簧能保证轨道车的质量按一定的比例分配给各车轮。

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第6题

[单选题] 铁路货车质量保证：无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为5年，50钢车轴的轮对为（），滑动轴承和有轴箱圆柱滚子轴承的轮对为4年。

A、2年 B、4年 C、5年 D、6年

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第7题

[判断题] 轴箱定位形式有两种：导框定位及拉杆定位。

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第8题

[判断题] 东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位。

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第9题

[判断题] 一般情况下轨道车，车轴轴承箱温升应不超过40℃。

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