下列哪些情况会造成组合仪表指示不正确()
A、车辆在颠簸路面行驶
B、组合仪表接地不可靠
C、过强的干扰源干扰
D、线路出现短路
A、车辆在颠簸路面行驶
B、组合仪表接地不可靠
C、过强的干扰源干扰
D、线路出现短路
A、飞行仪表的作用有通过测量并指出飞机的各种运动参数 B、导航仪表起到定向和定位的作用 C、发动机仪表用于检查和指示发动机工作状态 D、系统状态仪表用于指示飞机单个设备或系统的运行情况
A、发动机水温信号持续出现无效的情况或持续3秒得不到信号,水温表指针会置最低位并且高温报警灯亮 B、如果燃油传感器失效,燃油表指针停在当前位置并且开始计时,持续失效20秒后,指针回到零位,但是不报警。当传感器重新连接到仪表上持续20秒不失效,燃油表指针重新回到燃油当前位置 C、当仪表在2.5秒时间内没收到ECUCAN节点发动机转速信息时,组合仪表转速指针停在当前位置,2.5秒后,转速表指针回零 D、组合仪表可以通过CAN总线与其它模块进行通信。辅助仪表通过LIN总线同前BCM进行通信
A、电流、电压互感器二次回路一点接地属于保护性接地; B、如果有二点接地会弄错极性、相位,造成电压互感器二次线圈短路而致烧损,影响保护仪表动作; C、防止一、二次绝缘损坏、击穿,以致高电压窜到二次侧,造成人身触电及设备损坏; D、对电流互感器会造成二次线圈多处短接,使二次电流不能通过保护仪表元件,造成保护拒动,仪表误指示,威胁电力系统安全供电。