()是处理在国际航空中承运人和乘客及货主之间的责任的核心。
A、“芝加哥公约”
B、“华沙条约”
C、东京条约
D、海牙公约
A、“芝加哥公约”
B、“华沙条约”
C、东京条约
D、海牙公约
A、承运人对航空期间发生的货损、货物灭失、延误承担责任。所谓航空期间,指在承运人保管之下,不论在航空站内、航空气上或航空站外降落的任何地点,不包括航空站外任何路运、海运和河运。但这种运输是为了履行空运合同,是为了装货、交货或转运,则也视为航空期间 B、承运人对货物损失的赔偿责任为每公斤250法郎。如托运人在交货时特别声明,货物价值,并交纳了必须附加费,则承运人的赔偿额以所应声明的价值为限
A、承运人对航空期间发生的货损、货物灭失、延误承担责任。所谓航空期间,指在承运人保管之下,不论在航空站内、航空气上或航空站外降落的任何地点,不包括航空站外任何路运、海运和河运。但这种运输是为了履行空运合同,是为了装货、交货或转运,则也视为航空期间 B、承运人对货物损失的赔偿责任为每公斤250法郎。如托运人在交货时特别声明,货物价值,并交纳了必须附加费,则承运人的赔偿额以所应声明的价值为限
A、所有发生在民用航空器上造成旅客人身伤亡,承运人都应承担责任 B、在民用航空器上造成随身携带物品毁坏,承运人应承担责任 C、航空运输中因延误造成的损失,承运人没采取措施应当承担责任 D、旅客携带物品完全是由于本身质量造成的损坏,承运人不承担责任
A、可接受承运人委托,代其揽货、收货、拼装箱、发运、拆箱、交货及垫付和结算运杂费 B、可接受货主委托,择优选择承运人、托运方式和运输路线 C、办理国际单式联运 D、可接受外国运输代理人的委托 E、办理其他国际货物运输代理业务