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【多选题】

发动机冷却过度会造成（）

A、发动机充气效率降低

B、燃料蒸发困难

C、润滑油黏度降低

D、发动机过冷

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第1题

[] 发动机冷却系统散热器内部芯管发生堵塞，会造成发动机温度（）；如节温器主阀处于常开位置，会造成发动机温度（）。

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第2题

[单选题] 如图所示，发动机冷却液温度传感器开关地线断路会造成（）。

A、冷却风扇电动机连续运转 B、冷却风扇电动机完全不工作 C、冷却风扇电动机烧坏 D、发动机过热

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第3题

[单选题] 在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机起动困难；技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第4题

[单选题] 在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时，技师甲说，该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常，导致发动机过热或过冷；技师乙说，传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制，因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第5题

[单选题] 冷却系水泵损坏会造成（）

A、发动机过热 B、发动机过冷 C、没影响

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第6题

[单选题] 冷却水不足除了会造成发动机过热以外，还会由于进入空气造成冷却系统（）。

A、损坏 B、腐蚀 C、水泵

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第7题

[] 发动机冷却系统有外渗透，会造成冷却水不断减少并需要定期补充。

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第8题

[判断题] 若冷却系中有空气，会造成气阻，使冷却水循环不良，促使发动机温度过高。

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第9题

[单选题] 发动机冷却系中节温器损坏，在发动机温度达到一定程度时不能打开，则水套中的冷却水不能和水箱中的水进行大循环，将会造成发动机（）。

A、燃料消耗变少 B、温度过高 C、温度过低

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