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【单选题】

贯穿螺栓上紧的正确次序是（）。

A、从前至后逐对上紧

B、从后至前逐对上紧

C、从中间向两端交叉展开上紧

D、从两端向中间交叉靠拢上紧

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第1题

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第2题

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第3题

[单选题] 柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大易产生的不良后果是（）

A、上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形 B、会引起机座变形 C、会破坏机体上下平面的平行度 D、会造成机体变形缸线失中

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第4题

[单选题] 会导致机座产生变形的原因中，不正确的是：（）

A、曲轴轴线挠曲 B、船体变形 C、机座垫块安装不良 D、贯穿螺栓上紧不均

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第5题

[单选题] 不会导致机座产生变形的是：（）

A、曲轴轴线绕曲 B、船体变形 C、机座垫块安装不良 D、贯穿螺栓上紧不均

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第6题

[单选题] 柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大最易产生的不良后果是（）。

A、会产生塑性伸长变形 B、会引起机座变形 C、会破坏机体上下平面的平行度 D、会造成机体变形、缸线失中

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第7题

[单选题] 下列四项变化中，由贯穿螺栓上紧度不均匀所导致的是：（）

A、曲轴臂距差值变化 B、压缩比发生变化 C、主轴承间隙发生变化 D、气阀间隙发生变化

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第8题

[单选题] 引起柴油机连杆大头端盖变形的主要原因是（）。

A、柴油机超负荷运行 B、连杆螺栓上紧扭矩过小 C、连杆螺栓上紧扭矩过大或紧固不均匀 D、气缸内落入异物

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第9题

[单选题] 小型高速机组合式气缸盖有多个缸盖螺栓，上紧的正确顺序是（）。

A、从中央开始，向两端交叉对称展开的顺序逐个进行 B、从两端开始，向中央交叉对称靠拢的顺序逐个进行 C、沿四周按顺时针或逆时针方向逐个进行 D、从一端开始，向另一端逐对依次进行

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