A、A.1.54m2
B、B.1.62m2
C、C.1.3m2
D、D.1.8m2
更多“某柱传给基础的竖向荷载标准值为F<sub>k</sub>=200kN，基础埋深为1.5m，修正后地基承载力特征值为f<sub>a</sub>=160kap，则该柱下基础的最小底面积为（）”相关的问题
A、某住宅承重墙厚240mm，采用墙下条形基础 地基土表层为杂填土，厚度0.80m，重度y=17.5kN/m3 ，其下为粘土层，重度y=18.5kN/m3 ，承载力特征值f<sub>aksub>=200kPa ，深度和宽度修正系数分别为η<sub>bsub>=0.3 η<sub>dsub>=1.6 。地下水位在地表下 1.0m处。若已知上部墙体传来的竖向荷载标准值为F<sub>ksub> =195kN/m。试确定基础底面尺寸。
A、某框架结构办公楼柱下采用预制钢筋混凝土桩基。建筑物安全等级为二级。柱的截面尺寸为500mm×500mm，承台埋深1.70m，厚900mm。承台下设置了9根桩，承台平面布置如图所示。作用于室内地面标高±0.000处的竖向力标准值F<sub>ksub>=2000kN，作用于承台顶标高的水平剪力设计值V<sub>ksub>=40kN，弯矩设计值M<sub>ksub>=200kN.m，已确定基桩的竖向承载力特征值R＝250kN。试验算在不考虑承台效应条件下，基桩承载力是否满足要求。
A、荷载的标准值是指其在结构的使用期间可能出现的最大值 B、荷载的组合值等于荷载的标准值乘以荷载组合值系数 C、荷载的准永久值等于荷载的标准值乘以荷载准永久值系数 D、荷载的设计值等于荷载的标准值除以荷载分项系数
A、A.根据要求的利用等级和载荷状态确定吊车的A1~A8共8个工作级别作为设计依据 B、B.吊车竖向荷载标准值应采用其最大轮压或最小轮压 C、C.吊车纵向水平荷载标准值应按作用在一边轨道上所有刹车轮的最大轮压之和的10%采用 D、D.吊车横向水平荷载标准值应根据吊车的大车和小车质量与额定起重量（质量）之和乘以重力加速度的《荷载规范》5.1.2条规定的百分数确定
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