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提问人:网友 发布时间:
【填空题】

繁忙干线和主要干线基本上是电气化线路,铁路运输在我国国民经济发展中占有重要的地位,经铁路运输的货运量占到全部货物运量的()左右。

更多“繁忙干线和主要干线基本上是电气化线路,铁路运输在我国国民经济发展中占有重要的地位,经铁路运输的货运量占到全部货物运量的()左右。”相关的问题
第2题

A、中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工  B、繁忙干线干线大型换梁施工  C、繁忙干线干线封锁2小时及以上的大型上跨路结构物施工  D、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工  

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第3题

A、化石能源开发受到严格控制,传统燃煤电厂逐步退役  B、全球实现电力普及,许多贫困地区直接从薪柴时代跨入气化社会  C、清洁电能本上可满足绝大部分用能需求  D、人类社会进入了“电力无处不在”的气化新时代  

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第4题

A、到2020年,全国路营业里程达到约15万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率电化率均达到30%  B、到2020年,全国路营业里程达到约10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率电化率均达到40%  C、到2020年,全国路营业里程达到约10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率电化率均达到50%  D、到2020年,全国路营业里程达到10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率电化率均达到60%  

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第6题

A、繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工  B、繁忙干线干线封锁2小时以内的大型上跨路结构物施工  C、干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工  D、繁忙干线干线封锁2小时及以上的大型上跨路结构物施工  

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第9题

A、中断繁忙干线路行车24小时以上  B、中断其他线路路行车48小时以上  C、中断繁忙干线路行车48小时  D、中断其他线路路行车96小时以上  

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