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提问人：网友 发布时间：
【问答题】

码头输油臂容易出现什么事故？原因是什么？

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第1题
[单选题] 码头靠泊时现场指挥人员应与船方水手联系好，将（）位置对好。

A、 码头输油臂接口与船舱采样口  B、 码头输油臂接口与卸船泵出口  C、 船上装卸口与输油管线  D、 船上装卸口与码头输油臂接口  

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第2题
[单选题] 装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故，这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件，“胜江502轮”靠泊撞击码头事件，93泊位地沟船燃管线泄漏事件，“青港消2”轮撞击码头事件，“中燃37”离泊撞击码头事件，自来水管线冻伤事故。 “胜江503轮”靠泊撞击码头事件，事故教训是（）

A、造成码头2台输油臂损坏严重，不能正常使用，部分基础设施受损  B、船方、引水对一期油码头水域流水情况不熟悉  C、以上都对  

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第3题
[单选题] 装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 2016年1月26日（）10万油码头“大庆453”轮作业期间27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开。

A、二期油  B、三期油  C、董家口  D、其它选项都不对  

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第4题
[单选题] 装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 2015年8月2日晚（）10万油码头“凤凰洲”轮作业期间27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出可能造成50弯头变形。

A、青岛  B、黄岛  C、董家口  D、其它选项都不对  

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第5题
[判断题] 输油臂动作过快的原因之一是输油臂失去平衡或平行性。

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第6题
[单选题] 装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 2015年9月6日，董家口30万油码头引桥与防波堤二期衔接处挡土墙（）段出现了顶部向外变形、墙体倾斜现象。

A、DTQ35  B、DTQ19  C、ATQ19  D、其它选项都不对  

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第7题
[单选题] 装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 D13泊位27Z2输油臂內臂左右锁紧装置突出直接原因是（）

A、原因不明  B、固定螺母松动引起左右锁紧装置突出  C、安全教育不到位  D、其它选项都不对  

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第8题
[单选题] 码头输油臂电控柜通电后限位开关报警，可能的原因是（）。

A、限位开关的正负极接反  B、臂号选择是否与操作臂对应  C、控制动作的手动球阀未开启  D、驱动与浮动阀是否接反  

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第9题
[单选题] 油船就位后，码头操作人员首先该做的是（）

A、通知罐区开泵发油  B、接好输油臂  C、接好输油臂及静电接地线；  D、接好静电接地线  

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