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【判断题】

机油粘度过小，是引起发动机运转时，机油压力过高的原因之一。

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更多“机油粘度过小，是引起发动机运转时，机油压力过高的原因之一。”相关的问题

第1题

[单选题] 发动机初启动时，机油压力正常，升温后油压下降，可认为是（）。

A、机油粘度过小 B、机油粘度过大 C、机油集滤器阻塞 D、机油量过多

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第2题

[单选题] 下列是发动机的机油压力过低的原因的是（）

A、发动机各轴承间隙过小 B、机油油量不足 C、机油量过多 D、机油粘度太高

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第3题

[单选题] 发动机初起动时机油压力正常，然后迅速下降至接近零位，说明（）。

A、机油粘度过小 B、机油粘度过大 C、机油集滤器阻塞 D、机油池存油不足

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第4题

[单选题] 机油牌号不对，粘度过小会造成发动机（）

A、机油压力过低 B、机油压力过高 C、气缸窜油 D、曲轴箱机油增多

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第5题

[判断题] 发动机机油粘度过低会引起机油压力过低。

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第6题

[单选题] 发动机活塞环（），会引起泵油现象，使发动机串机油，机油消耗增加。

A、侧隙过大。背隙过大 B、开口间隙过小 C、侧隙过小，背隙过小 D、开口间隙过大

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第7题

[判断题] 发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。

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第8题

[判断题] 发动机运转中，机油压力表示显示值突然增高，说明车辆发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。

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第9题

[判断题] 发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高。

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