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【单选题】

当发动机出现怠速上下波动故障时，故障部位有可能是在（）。

A、怠速控制阀及电路

B、汽缸压力过高

C、燃油压力过高

D、以上都错误

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第1题

[单选题] 某轿车，在按下空调开关后，发动机怠速无任何变化，进气量也无变化，而在转动方向盘时，发动机怠速会发生一定的变化，请问下面所列举的哪种原因最可能引起这种故障？（）

A、空调开关损坏 B、发动机控制模块丧失怠速控制功能 C、发动机怠速空气控制阀损坏 D、发动机控制模块和怠速空气阀之间的连接电路出现故障

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第2题

[多选题] 当进气温度传感器出现故障后，发动机故障主要有（）的表现。

A、怠速不稳 B、易熄火 C、起动 D、发动机性能不佳

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第3题

[判断题] 丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时，VVT传感器损坏是故障原因之一。

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第4题

[单选题] 当打开空调、转动方向盘时，解码器上显示的怠速空气控制阀步进电机的步节数应相应地增大，发动机的转速也应相应的提高，但某辆轿车的转速不发生任何变化，在讨论故障原因时，技师甲说，可能是怠速空气控制阀的步进电机出现故障而不能运动；技师乙说，可能是发动机控制模块中怠速转速控制功能出现故障，请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第5题

[判断题] 发动机怠速不稳的故障部位只能在发动机上。

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第6题

[单选题] 下列对于发动机怠速不良故障的现象叙述不正确的是（）

A、发动机怠速时熄火 B、发动机转速上升缓慢 C、发动机转速不稳 D、怠速时有强烈振动

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第7题

[单选题] 竣工检查作业项目预热工序启动发动机作业步骤的工艺要求为应严格执行着车安全操作规程；着车时注意机油压力（），先怠速运转3分钟后加大油门使发动机冷却液达到75℃。

A、如果起动发动机之后5秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障 B、如果起动发动机之后10秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障 C、如果起动发动机之后15秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障 D、如果起动发动机之后20秒之内未产生机油压力，关闭发动机，检查故障

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第8题

[单选题] 一辆轿车发动机在行驶中遇到急减速时经常出现怠速过低或熄火的现象，技术员甲说这很可能是电控燃油喷射系统的故障，因为一般发动机都有减速断油的功能；技术员乙说，这很可能是怠速控制系统的故障，因为一般发动机的怠速空气控制阀在急减速时应打开，以防止尾气排放超标或熄火。请问谁的说话是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第9题

[判断题] 怠速不稳的特征是怠速时发动机抖动，发动机转速表上下快速抖动。

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