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【判断题】

中间冷却器属于电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置。

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第1题

A、A.泵轮  B、B.排气旁通阀  C、C.中间却器  D、D.真空控制阀  

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第2题

A、A.真空控制阀  B、B.进气增压控制阀  C、C.中间却器  D、D.电子控制单元  

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第3题

A、成功地摆脱了化油器式动机涡轮增压器匹配的困难  B、应用电控点火系统的爆震控制,克服了由于增压而增加的爆燃倾向  C、对增压后的空气进行中间冷却  D、采用增压压力调节装置,当压气机出口压力高时,增压压力调节装置使排气旁通阀关  

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第4题

A、动机增压的目的是提高新鲜空气进气量,动机则可多喷油,以提高功率  B、机械增压由于耗费动机的部分功率,比油耗增加  C、复合增压主要是考虑到废气涡轮增压在低转速、小负荷时增压效果不佳而加上机械增压的  D、废气涡轮增压中,涡轮转速不高,故对冷却要求不高  E、由于多进气后动机多喷油,所以增压动机是以牺牲经济型为代价,换取动力性  

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第5题

A、废气涡轮增压器、曲轴箱通风装置、三元催化器、中间却器  B、三元催化转换器、废气再循环、燃油蒸发发回收装置、曲轴箱通风装置  C、燃油蒸发回收装置、废气再循环装置、三元催化器、中间却器  D、曲轴箱通风装置、三元催化转换器、中间却器废气再循环装置  

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第6题

A、动机上一个涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由15级空气作动关闭  B、动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由15级空气作动关闭  C、动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由12级空气作动关闭  D、动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制15级空气冷却高压涡轮叶片,由12级空气作动关闭  

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第8题

A、涡轮增压动机对高海拔地区有较强的适应能力  B、涡轮增压动机增压加速效果超过机械增压动机  C、动机的功率得到显著提升  D、涡轮增压动机适用于高背压地区使用  

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