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【多选题】

国内航行海船总吨为9000，验船师在对其执行国内航行海船法定检验时，有何权限？（）

A、对船舶提出修理要求

B、应港口海事管理机构的要求，上船检查和检验

C、发现缺陷，对该船进行滞留

D、发现重大缺陷，立即要求船舶进行纠正措施

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第1题

[单选题] 国内航行海船总吨为9000，验船师在对其防止油类污染设备检验时，发现该船缺少15ppm报警装置，随即提出整改要求，问：该要求是否合理？（）

A、合理，必须加装 B、合理，但可以视航行距离决定是否免除 C、不合理，该船总吨未达到10000，可不必安装 D、不合理，该船航程较短，可不必安装

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第2题

[简答题] 验船师在对一艘3000总吨的国内航行海船执行年度检验时，发现该船的主机及发电机与证书不符，应如何处置？

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第3题

[简答题] 验船师在对某沿海航行500总吨以上的货船检验时发现该船配备有一个主操舵装置和一个辅助操舵装置（手动操作），辅助操舵装置舵柄处舵杆直径（不包括航行冰区的加强）为225mm，验船师认为该辅助操舵装置不符合要求，需设置为动力操作，你认为该验船师的要求正确码？

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第4题

[简答题] 验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现，该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理？为什么？

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第5题

[单选题] 某轮于2011年10月1日开工，2012年8月13日建造完工，航区为沿海，营运海区为A1+A2，该轮按照设计总吨140配备了航行设备。但建造完工后，验船师检验发现该轮实际总吨为158，故验船师要求该轮增配航行设备，请选出哪一个设备需要增配。（）

A、电子定位设备 B、标准磁罗经 C、舵角指示器 D、AIS设备

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第6题

[简答题] 某验船师在检查完工吨位数时，发现完工总吨比送审图纸计算所得总吨数小，且两者差值较大，但由于送审图纸是经省局审核通过的，且考虑到完工总吨较小不影响船舶安全，就根据送审图纸的总吨申请核发了吨位证书。请问这位验船师的做法是否正确？为什么？

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第7题

[简答题] 某验船师在对一艘1000总吨的A1+A2海区航行海船进行建造检验时，发现该船配备有如下无线电设备：甚高频无线电装置1台、奈伏泰斯接收机1台、卫星紧急无线电示位标1台、中频无线电装置、救生艇筏双向甚高频无线电话2只、搜救雷达应答器1只。该船配备是否符合要求？若不符合要求应如何配备？

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第8题

[简答题] 一艘总吨为3000的货船因经营需要，船方申请航区由沿海升为近海，验船师提出航行设备需要增配，请问要增配何种设备？

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第9题

[] 某验船师在对辖区的100客位对江客渡船（航区为C级）检验时发现，由于停泊码头的迁移，其航行时间由0.5小时变为40分钟。请简述验船师应如何处理？重点检验的项目和理由？

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