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【简答题】

球心折角塞门与锥心折角塞门相比有何优点？

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第1题

[简答题] 球芯折角塞门与锥芯折角塞门相比有何优点？

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第2题

[简答题] 球心折角塞门由哪些零部件组成？有何作用？

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第3题

[简答题] 确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态有何规定？

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第4题

[判断题] 装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。

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第5题

[单选题] 段修单车试验前须对管系进行吹尘作业，快速开闭此端折角塞门（）次，对主管进行吹尘。

A、折角塞门1次 B、折角塞门2次 C、折角塞门3次 D、折角塞门4次

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第6题

[填空题] 厂、段修进行折角塞门改造时，折角塞门吊座组装后，须将螺母与螺栓（）。

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第7题

[单选题] 装用16型或17型车钩的铁路货车：采用球芯折角塞门的铁路货车，折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离（）。

A、367±2045 B、367±4520 C、367±1545 D、367±2040

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第8题

[] “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车折角塞门、截断塞门等塞门无破损，塞门（）无丢失。

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第9题

[] 检修、运用时发现不锈钢球芯折（直）角塞门手把丢失的可（）铸铁球芯折角塞门手把。

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