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【单选题】

装用16型或17型车钩的铁路货车：采用球芯折角塞门的铁路货车，折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离（）。

A、367±2045

B、367±4520

C、367±1545

D、367±2040

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第1题

[单选题] 装用16型或17型车钩的铁路货车：采用球芯直端塞门的铁路货车，塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离（）。

A、367±2045 B、367±2040 C、606±2045 D、606±2040

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第2题

[单选题] 装用16型或17型车钩的铁路货车，采用球芯直端塞门的车辆，其纵向中心距车体纵向中心的水平距离为（）。

A、365±20 B、345±10 C、412±15 D、457±20

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第3题

[单选题] 装用16型或17型车钩的较长铁路货车，采用球芯折角塞门的车辆，当冲击面距端梁外侧面为83mm时，其纵向中心距车体纵向中心的水平距离为（）。

A、350±10mm B、360±15mm C、365±20mm D、400±25mm

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第4题

[单选题] 装用16型或17型车钩的铁路货车折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离为（）。

A、（12±10）mm B、（15±20）mm C、（10±15）mm D、（15±25）mm

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第5题

[多选题] 编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准c有（）。

A、通过台有铁风档的旧型客车不得与装用16、17型车钩的铁路货车直接连挂 B、与铁路货车连接的车钩、制动软管连挂状态良好 C、闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失 D、车轮踏面无缺损

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第6题

[判断题] 17型车钩的连挂间隙大。17型车钩的连挂间隙为9.5mm，比13号车钩减少52%，从而可降低列车的纵向冲动，改善列车的动力学性能，提高铁路货车的安全可靠性，延长车辆使用寿命。

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第7题

[判断题] 我国70t级货车采用了17型车钩及17型铸造或锻造钩尾框。

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第8题

[单选题] 70t级货车须装用17型车钩，车钩组装后处于闭锁位置时，钩舌内侧面与钩体正面距离须不大于（）。

A、80mm B、90mm C、97mm D、98mm

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第9题

[判断题] C70（C70H）型通用货车采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器，提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。

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