A、65-850F
B、0-500F
C、1000F以上
D、50-1000F
更多“主温度控制系统由区域温度控制选择器提供选择温度为：（）。”相关的问题
A、A、都装在MEC，都有BITE功能 B、B、都装在MEC，主区域温度控制器有BITE功能、辅助温度控制器没有BITE功能 C、C、都装在驾驶舱，都有BITE功能 D、D、都装在驾驶舱，主区域温度控制器有BITE功能、辅助温度控制器没有BITE功能
A、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门 B、挥发器风扇电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门 C、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门、挥发器风扇电门
A、A.根据相应区域的温度要求，通过对热空气配平活门的控制，达到对相应区域温度的控制 B、B.参照最低的区域温度需求，对两个PACK组件出口基本温度调节，达到对相应区域温度的控制 C、C.根据相应区域的温度要求，通过对热空气压力调节活门的控制，达到对相应区域温度的控制 D、D.根据相应区域的温度要求，通过对热空气压力调节活门的控制，达到对相应PACK出口温度的控制
A、接收温度选择器的信号，机舱温度传感器和管道温度传感器的信号，输出的信号控制混合活门 B、接收温度选择器来的信号，输出的信号去控制冲压空气作动器 C、接收机舱传感器来的信号，输出的信号去控制前溢流活门 D、以上描述都对
A、A.1，2号风挡由过热电门控制其加热温度，4，5号风挡加热温度由控制盒控制 B、B.所有风挡加温均由风挡加温控制组件控制其加热温度 C、C.1，2号风挡由风挡加温控制组件控制其加热温度，4，5号温度由过热电门控制
A、将控制方式选择开关由切除（OFF）位置打到轻油（DO）位置 B、将控制方式选择开关由切除（OFF）位置打到轻油（DO）位置，并且程序升温达到轻油（DO）定值控制设定温度以下3℃之内 C、将控制方式选择开关由切除（OFF）位置打到重油（HFO）位置 D、将控制方式选择开关由重油（HFO）位置打到轻油（DO）位置
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